...det var vad vi fick när vi bytte till oss Mach One. Vi kan ju såhär i efterhand konstatera att Mach Ones första ägare kunde en del om segling och satte en hel del krav när han köpte och utrustade båten. Mach Ones andra ägare kunde med största sannolikhet betydligt mindre om segling, annars hade exempelvis inte det tre år gamla storseglet vara i närapå nyskick. Använt max en gång (om man bedömmer antalet väck på seglet) och bara en latta var isatt i seglet. Vi har redan nu efter denna sommar satt fler väck i seglet än vad de förra ägarna gjort. Inte heller hade vi haft en back full med tamp som inte syntes höra någonstans. Inte heller skulle linorna till rullfocken ha varit tilltrasslade i en enda härva om focken hade använts rätt. Nåja, nu skall jag inte gnälla. Det är inte lätt att förstå sig på en segelbåt om man inte har erfarenhet och inte frågar runt en massa. Även vi är nybörjare på detta. Min gamla flipper scow och mina föräldrars fabola campus är mycket, mycket långt ifrån denna moderna segelbåt som vi har idag (ja, nu rynkar någon på näsan och säger att macgregor 26x inte är en segelbåt utan en hybrid...men ge er, den har mast, roder, centerbor och en himla massa lullull för segling. Må vara att det inte är en racer, men den seglar betydligt bättre än en båt utan mast, roder och centerbord!). Detta innebär att vi gör upptäckter mest hela tiden. T.ex. upptäckte vi härom veckan att några lazy-jack behöver vi inte...för vi har redan lazy-jacks...och inte bara det vi har ett lazy-jack kapell, eller som det heter på engelska en "lazy bag". Tyckte väll bomkapellet såg lite speciellt ut. Men då jag aldrig seglat en båt med bomkapell tog det ett tag innan jag förstod att det var en avancerad typ av bomkapell. Så det blev liksom en positiv överraskning. Nu handlar det bara om att identifierna några av de tusen tamparna, som vi fick av föregående ägarna, som faktiskt skall vara till vårt lazy-jack kapell :)
På så sätt kanske vi kan få det att se bättre ut än så här:
Det är bara att inse, man lär så länge man lever! Och vi måste säga att det är väldigt roligt att upptäcka en båt som Mach One!